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小康股份八天七板股价翻倍 新能源汽车10月销售2219辆增91倍

2020-11-27 08:00:33 来源:长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 魏度

八天七板,小康股份(601127.SH)登顶。

11月25日,小康股份高开高走,强势封板。这是自11月16日以来,小康股份收出的第七个涨停板。

长江商报记者发现,近八个交易日七个涨停,小康股份股价从9.82元/股上涨至19.64元/股,累计已经翻倍。

wind数据显示,月初以来,小康股份以124.20%的涨幅位居A股涨幅榜之首。

虽然二级市场上股价大幅飙涨,但小康股份的基本面并不好看。今年前三季度,企业实现的归属于上市企业股东的净利润(简称净利润)为-7.25亿元。

面对股价大幅上涨,小康股份一连发了四份风险提示公告,仍未能阻挡股价继续涨停的趋势。

不过,随着新能源汽车利好政策频出,小康股份旗下的赛力斯 SERES 品牌新能源汽车已有成为明星车趋势。今年10月份,企业新能源车销量为2219辆,同比劲增91倍。

小康股份正在筹划再融资,进行智能网联新能源系列车型开发等布局。

股价八天翻了一倍

一度低迷的小康股份迎来了市场高度关注的目光。因为,企业股价接连涨停。

11月25日早盘,A股市场,沪深指数小幅高开,随后掉头向下,午后加速下探,至下午收盘,两大指数跌幅均超过1%,创业板指数跌逾2%。

大盘走势丝毫未影响到小康股份在二级市场上的表现。当日早盘,小康股份以18.20元/股开盘,高开1.96%。随后快速上窜,开盘后7分钟封板,股价达19.64元/股。午后,虽然大盘加速下探,多只股票打开涨停板,但小康股份依旧稳稳站在涨停板上。截至收盘,还有7.41万手买盘没有消化。

小康股份的本轮行情于11月16日启动,当日,股价高开高走,早盘临近收盘时涨停,午后持续封板。紧接着的17日、18日两个交易日,股价一开盘就强势封板,全天表现为一字板行情。

11月19日,小康股份以一字板行情开盘,但在10时22分,涨停板被巨量资金砸开,随后逐步下挫。至收盘,股价为13.41元/股,涨幅收窄至2.60%。

这个交易日,曾被市场认为是小康股份股价大幅上涨的转折点、涨停板的终结点。当日,成交量达11.97亿元,较前一个交易日的2.22亿元大幅增长。往前追溯,11.97亿元的成交量,创了2016年7月14日以来的新高。

然而,令人意外的是,次日,也就是11月20日,小康股份依旧有强势表现。股价以14.47元/股开盘,高开7.90%。开盘瞬间,股价就快速涨停,直至下午收盘,一直处于涨停状态,收报14.75元/股,成交量萎缩至5.34亿元。

11月23日,新的一周,小康股份再度以异常强势姿态登场,全天以一字板行情出现,成交量进一步萎缩至7481.25万元。11月24日,股价再度强势一字板。

综上所述,11月16日至25日的八个交易日,小康股份收出了七个涨停板,股价从9.82元/股一路上涨至19.64元/股,八个交易日,股价已经翻倍。

wind数据显示,月初以来,小康股份累计涨幅达124.20%,这一涨幅位居A股市场之首。位居涨幅榜第二位的是泰坦科技,累计涨幅为93.76%。

小康股份于2016年6月15日在上交所主板挂牌上市,上市之初,历经18个涨停板,股价从5.81元/股涨至45.54元/股。但这是小康股份迄今为止的股价顶点,自此开始,股价一路下行。今年4月28日,股价下探至7.62元/股,创下历史新低。

从K线图看,本轮上涨行情,或许是小康股份股价反转的起点。

不过,股价连续八天上涨,小康股份一共发了四份风险提示公告,称其股价涨幅过大,市净率明显高于同行业平均水平,提醒投资者注意投资风险。

前十月新能源车销售1.44万辆

小康股份股价飙涨是否为基本面的综合体现?目前,尚难以判断。

小康股份是一家集乘用车、商用车、动力总成及其他零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业。其主要产品谱系包括SUV、MPV、微车,整车产品覆盖了燃油车和新能源车型,以及排量从1.5T-2.0T的动力总成和三电产品。企业拥有SERES(赛力斯)、东风风光、瑞驰、东风小康(DFSK)等整车品牌。

近年来,受中国汽车市场调整等多种因素影响,小康股份经营业绩出现较大幅度调整。

2015年,上市前一年,小康股份实现营业收入105.54亿元、净利润3.72亿元,同比增长12.07%、23.93%。2016年、2017年,营业收入分别为161.92亿元、219.34亿元,同比增长53.42%、35.46%。同期净利润为5.14亿元、7.25亿元,同比增长41.14%。

2018年、2019年,企业实现的营业收入为202.40亿元、181.32亿元,同比下降7.72%、10.41%;净利润为1.06亿元、0.67亿元,同比下降85.33%、30.06%,连续两年出现较大幅度下降。其实现的扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)为-1.52亿元、-8.84亿元,同比下降123.84%、441.48%,连续两年亏损。

今年以来,叠加疫情冲击,小康股份经营业绩进入历史低谷。前三季度其实现营业收入92.25亿元、净利润-7.25亿元,同比下降20.16%、72.13%,扣非净利润为-12.36亿元,同比下降105.52%。

经营业绩陷入低谷,股价为何大幅上扬?

长江商报记者发现,一方面,与新能源汽车受政策驱动经营向好相关,全球市场上,新能源汽车股价均有所表现。另一方面,小康股份动作频频。

小康股份披露的产销数据显示,今年10月份,企业新能源汽车产销量为2275辆、2219辆,同比增长52.07%、9145.83%。今年前10月,企业新能源汽车产销量累计为1.59万辆、1.44万辆,同比增长158.59%、187.76%,表现突出。

此外,小康股份着力营销的赛力斯SERES品牌新能源汽车已有为明星车之势。赛力斯SF5采用双电机智能四驱结构,可输出510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,0-100km/h加速时间低于4.8s。

根据财报,小康股份还前瞻性地对智能网联汽车等关键领域进行了布局,已具备L2+自动驾驶技术的系统集成、整车测试验证能力,已完成L2+自动驾驶产品的开发,并已在多款产品上实现了搭载,现已启动L4级自动驾驶技术研发工作。

企业称,其与HUAWEI、阿里等国内外知名企业合作,围绕着大数据、智能网联等领域进行开发和布局。

目前,小康股份正在筹划推进定增募资,拟向不超过35名特定对象募资不超过27.05亿元,所募资金将用于SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目以及补充流动资金。

责编:ZB

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