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威马汽车11月售车逾3000辆激增174% 参投湖北星晖明年量产全球首台5G电动车

2020-12-03 08:03:56 来源:长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

已接受上市辅导的威马汽车,保持着良好的销量增长,并将通过湖北“福地”更上一层楼。

12月2日,威马汽车发布数据显示,企业11月销量达3018辆,同比激增174.6%,实现环比“九连增”。同时,11月末,威马新零售渠道网络累计近200家,成为造车新势力中用户触点布局最多、最广的车企。

10月中旬,威马汽车申请在科创板上市,有评价认为这不仅高度契合了科创板“支撑关键核心技术创新”的市场定位,更有望填补国内资本市场尚无“造车新势力”企业的空白。

对于威马汽车而言,湖北是其亲密合作伙伴。2018年1月,由威马汽车参股,总投资达到202亿元、规划年产30万台的湖北星晖新能源智能汽车产业园项目,在湖北省黄冈市投产。

今年1月初,湖北星晖新能源智能汽车生产基地竣工投产,全球首台应用5G技术的智能电动汽车在该基地试装下线。此款车型计划于2021年上半年正式量产交付。

威马EX5累计销量突破4万辆

“未来几年,增长将是威马汽车的主旋律,特斯拉对威马没有特别大的压力。大家巴不得特斯拉越卖越多,把市场蛋糕做大。”近日,威马汽车首席零售官唐军营公开说道。

12月2日,威马汽车发布数据显示,企业11月销量达3018辆,同比激增174.6%,实现环比“九连增”。2020年1-11月,威马EX5累计销量近2万辆,较去年同期增长接近三成。自2018年9月启动交付至今,威马汽车旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量突破4万辆,稳居造车新势力单一车型销量冠军。

在新零售渠道方面,伴随“千城千店”渠道战略的持续布局与下沉,威马汽车正加速向全国三四线城市的渗透。在11月新开门店中,威马汽车的用户触点又新增了湛江、洛阳等7座城市。截至今年11月末,威马新零售渠道网络累计近200家,成为造车新势力中用户触点布局最多、最广的车企。

值得关注的是,从2018年3月28日威马EX5首台量产车试装下线再到2018年9月28日上市交付,威马汽车率先打破PPT造车质疑。

作为参与其中的新势力之一,威马汽车也在着力攻占新势力市场中的细分市场。按照威马汽车CEO沈晖的规划,企业从成立第一天开始,便决定做面向主流市场的产品——专注15万元至25万元价位区间的主流市场,主要针对年轻家庭。

此外,威马除了紧盯国内市场之外,还把目光放到了海外。近日,威马已经与Uber签署了意向性协议,威马EX5将出口至欧洲,成为Uber旗下司机的可选车型。

目前,中国的造车新势力品牌陆续发布了11月销量,其中蔚来单月交付5291台,理想交付4646台,小鹏交付4224台,勇夺国内造车新势力前三甲,威马销量3018台位列第四。

有望成“新能源汽车科创板第一股”

当前,XWL(小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车)已登陆美股,威马汽车则“执意”跨入科创板。

10月13日,上海证监局网站披露,威马汽车目前正接受上市辅导,拟在科创板上市,有望成为“新能源汽车科创板第一股”。公告显示,中信建投证券股份有限企业负责对威马汽车本次发行上市开展辅导工作,双方于2020年9月签订了《辅导协议》。

在当前威马出行的股权结构中,沈晖个人持股6.36%,另外其还间接持有企业10.21%股份,合计持股比例为16.57%,为企业的实际控制人,沈晖的妻子王蕾及杜立刚为其一致行动人。

另外,持股5%以上的股东还包括雷晖管理顾问有限企业、苏州工业园区加马投资管理合伙企业(有限合伙)、杭州福祥汇投资管理有限企业、衡阳弘威科技合伙企业(有限合伙)以及湖北长江(黄冈)股权投资基金合伙企业(有限合伙),持股比例分别为10.21%、7.82%、6.55%、5.78%以及5.78%。

在IPO前,威马汽车还获得了巨额融资。9月中下旬,威马汽车宣布完成100亿元D轮融资,上海国资投资平台、上汽集团领投,百度、长江产业基金、安徽合肥产业基金、央企扶贫基金、广州金控、红塔创投等多家实力机构跟投。

威马创始人沈晖公开表示,D轮的百亿轮融资,将用于加强智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等方面,在全球汇聚3000名顶级工程师,将前瞻技术快速用于主流价位的量产产品和服务;在品牌建设及渠道拓展方面,威马“千城千店”计划也在加速推进。

有业内评价称,威马汽车此次申请在科创板上市,不仅高度契合了科创板“支撑关键核心技术创新”的市场定位,更有望填补国内资本市场尚无“造车新势力”企业的空白。

在湖北布局16家新零售门店

威马汽车是湖北省的亲密合作伙伴,并且获益颇多。

2018年1月,由威马汽车参股,总投资达到202亿元、规划年产30万台的湖北星晖新能源智能汽车产业园项目,在湖北省黄冈市正式投产,值得注意的是,这也是黄冈市历史上第一个大型高端制造业项目。

近日,威马汽车创始人沈晖表示,企业选择在湖北黄冈布局建设智能新能源汽车生产基地,正是被湖北的汽车产业优势和营商环境所吸引。威马有信心实现更好发展,为革命老区脱贫攻坚和湖北经济社会发展作出新贡献。

作为湖北省重点发展项目以及黄冈“双强双兴”和“四大行动”推进的重大支柱项目,湖北星晖新能源智能汽车生产基地按照工业4.0标准建设,主线自动化率达到100%。项目占地1045亩,建设面积30万平方米,全部建成后可为黄冈当地提供约2200个就业岗位。

今年1月初,湖北星晖新能源智能汽车生产基地竣工投产,全球首台应用5G技术的智能电动汽车在该基地试装下线。此款车型计划于2021年上半年正式量产交付。

天眼查APP显示,6月1日,湖北星晖智行汽车销售有限企业成立。该企业注册资本5亿,法定代表人为周晨,企业经营范围包括汽车及零配件批发;二手车经纪服务;汽车租赁(不含操作人员);汽车修理;汽车信息咨询服务;代办车辆登记过户、上牌手续;代驾服务等,由威马汽车科技集团有限企业全资持股。

在新零售渠道建设方面,湖北是威马汽车新零售渠道网络建设的重要省份,企业在武汉、宜昌、襄阳、黄冈、十堰、鄂州等地市布局了16家新零售门店,为湖北用户提供“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”的产品与服务。其中,武汉威马用户中心汉阳店在试营业期间,即创造了单月单店销量110台的销售佳绩。

长江商报记者 黄聪 摄

责编:ZB

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