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湖北加速重塑制造业竞争优势 全国首个工业设计行业团体标准发布

2020-12-14 08:52:55 来源:长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 陈妮希

“国字号”工业设计展会——2020年中国国际工业设计博览会11日在武汉开幕,全球300多家制造业企业和工业设计机构携最新成果亮相。

武汉标准化协会秘书长梁虹在中国国际工业设计博览会上先容,《全产业链设计创新服务导则》团体标准经过立项答辩、标准起草、意见征求、专家审查等环节,标准制订及发布流程符合法定程序,已经于12月10日批准发布,这是我国首个工业设计行业团体标准,对于湖北加速重塑制造业竞争优势具有明显推动作用。

300多家企业参展

从“中国制造”到“中国创造”,创新是必要条件,工业设计便是开启创新的一把钥匙。

近年来,工业和信息化部把发展工业设计作为实施制造强国战略的重要举措,工业设计处于产业链的关键环节,大力发展工业设计对于提升产业基础能力、推进消费升级和深化供给侧结构性改革具有重要作用。

工业和信息化部总经济师许科敏致辞时表示,截至目前,我国共培育认定了171个国家级工业设计中心,启动创建国家工业设计研究院,通过广大企业、工业设计机构、行业组织的共同努力,中国的工业设计发展正在步入快车道。2020年中国国际工业设计博览会的召开,对开展国内外工业设计交流于合作,展示我国工业设计发展成就、推动工业设计产业创新发展具有重要意义。

来自全国的300多家企业参展,其中国家级工业设计中心88家。还有来自德国、法国、北欧的设计协会和设计企业。展品覆盖了装备制造、轻工产品、电子消费品等众多领域。此外,今年还新增了防疫抗疫展区,该展区重点展示CT机、呼吸机、超声设备、护目镜、口罩等用于防护救援、急救治疗的产品,其中展览的部分产品曾经被用于武汉抗疫一线。

在现场,长江商报记者看到不少大国重器亮相。广汽集团的全球低风阻新纪录电动乘用车,其外形双车门犹如展翼的概念车。广汽集团展台负责人向长江商报记者先容,这辆概念车叫ENO.146,因它的风阻系数低至0.146,打破世界最低几率成电动乘用车最低数值,所以相对于市面上的电动车其寿命更长,更耐用。并且这辆车采用了六座创新布局,在前排与第二排座位的中间,及其第二排的后部分别设计有一个座位,非常适合二胎家庭出行。”

一辆在武汉研发,在武汉制造,更是希翼在武汉落地的空轨列车,也引得不少参会者驻足。在架上的支柱上制作轨道,电车以悬挂式的方式在轨道上行驶,由中铁科工集团研发生产。中铁科工集团总经理林承朝向长江商报记者先容,它属于小流量承载运输工具,造价相对较低,是地铁成本的五分之一;材质环保,用架设立柱就可以;安装便捷,占用城市路面空间较少。

据了解,目前我国仅有4条“空轨”试验线,还没有运营线路。今年6月,由中铁科工集团承建的恩施青云崖旅游观光线项目开工。这条线路全长2.1公里,沿线设3个站点,运营时速30公里,集观光旅游与交通运输于一体。

《全产业链设计创新服务导则》发布

事实上,从2017年开始,我国唯一一个“国字号”工业设计展会连续4年在武汉举行,它见证了中国工业的提质升级,也见证了武汉工业设计力量的拔节生长。

2019年,武汉工业设计年总收入已超过200亿元,成为推动该市制造业高质量发展的重要引擎。长江商报记者了解到,近些年,以武汉为中心,湖北高度重视发展工业设计产业,重点围绕装备制造、电子信息、消费品等重点行业,开展工业设计中心认定工作,为推动工业设计发展提供强有力的政策支撑。

截至目前,湖北国家级工业设计中心已经有6家,分布在汽车、电子、通讯、红外光纤、工业工程和机电App等行业,不仅在行业内代表我省工业设计顶尖水平,在全国和世界范围内也有一定影响力。

此次由浪尖设计集团有限企业、武汉市江楚开物科技有限企业、武汉市浪尖工业设计有限企业、湖北省标准化与质量研究院、湖北光谷标准创新科技有限企业共同起草的《全产业链设计创新服务导则》团体标准,是我国首个工业设计行业团体标准,涵盖调研、自动化产线设计、定型开模、产品中试、常识申报等规范化程序。浪尖设计集团有限企业董事长罗成在接受媒体采访时先容,起草团体标准,是把我国最为领先的工业设计理念和流程进行标准化,更多是给同行一个可供参考借鉴的模式。在罗成看来,产业提质升级需要工业设计去做更多的事情,从产品定位和规划、软硬件开发、生产制造、物流以及成本控制到品质控制、品牌营销等全产业链上,工业设计都是可以大有作为。

责编:ZB

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